新增3起SiC合作，供货蔚来/博世/零跑等企业？

近期，行业内新增了几项重要的合作，旨在通过技术创新和资源共享，加速SiC技术在电动汽车领域的应用：

● 英飞凌&零跑汽车：为零跑C16智能电动汽车供应SiC模块和MCU等多款产品。

● 钧联电子&博世：深化汽车电子领域合作，共同推动SiC功率芯片在新能源汽车电驱动系统等领域的应用。

● 麦德美爱法&蔚来：加强技术创新交流，包括PCB表面处理、直接电镀金属化技术等。

英飞凌&零跑汽车：

SiC模块搭载于零跑C16

9月4日，英飞凌官微宣布，他们将为零跑汽车最新发布的C16智能电动汽车供应碳化硅 (SiC) HybridPACK™ Drive G2 CoolSiC™功率模块和AURIX™ 微控制器等多款产品。

据介绍，HybridPACK Drive是英飞凌市场领先的电动汽车功率模块系列，英飞凌此次为零跑C16供应的是1200 V HybridPACK Drive G2 CoolSiC模块，搭载英飞凌CoolSiC功率模块的牵引逆变器可进一步提升电动汽车整车性能和系统可靠性。

此外，英飞凌还为零跑汽车供应满足不同车型需求的多款AURIX™微控制器产品，助力零跑汽车为国内外客户提供高品质的智能电动汽车产品和服务。

零跑汽车副总裁、供应链负责人舒春成表示，与英飞凌的合作不仅有助于零跑汽车的碳化硅器件的供应稳定，还能帮助他们以价值最大化为导向，为客户提供卓越的产品和服务。

钧联电子&博世：

深化车规SiC芯片合作

9月3日，据“钧联电子”官微消息，他们与博世在PCIM Asia 2024展览会上就最新的技术与产品、战略合作等内容进行了深入交流。

消息称，钧联电子作为博世在SiC功率芯片领域的合作伙伴，双方未来将进一步推动SiC功率芯片在新能源汽车电驱动系统等领域的应用，以提供高效、可靠、增值的解决方案。

钧联电子董事长陈兆银与博世汽车电子事业部中国区总裁Norman Roth博士的会面，进一步探讨了战略合作的可能性，以实现双方在技术和市场上的共赢。

右4-钧联电子董事长陈兆银 右3-博世汽车电子事业部中国区总裁Norman Roth博士

麦德美爱法&蔚来：

进行技术交流

8月26日，据“麦德美爱法”官微消息，他们于6月21日应邀参与蔚来内部举办的技术交流会，同蔚来沟通探讨线路板的关键制程：表面处理，金属化和电镀，从而进一步加深产业上下游之间的理解与合作。

在蔚来举办的技术交流会上，麦德美爱法分享了其在电子线路解决方案方面的创新技术，包括PCB表面处理、直接电镀金属化技术以及车规级应用的电镀镀铜制程方面的专业知识和经验。这些技术对于提升汽车电子产业的绿色、智能和创新水平至关重要。

会议结束后，双方均期待以此为起点，进一步沟通和协作，为汽车电子供应链提供全面的专业产品解决方案和服务，助力新能源汽车行业的持续发展。

来源：行家说三代半

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