中电化合物半导体董事潘尧波：碳化硅在电动汽车、光伏等领域大规模应用势不可挡

近年来，化合物半导体市场十分火热，备受关注。回首过去一年，我们共同见证了化合物半导体产业的波澜迭起、挑战丛生，但亦看到了我国化合物半导体的坚韧不拔、欣欣向荣。

2023年，化合物半导体行业的发展前景如何？我们如何应对未知挑战？……这些都是行业非常关心的。《化合物半导体》杂志特别推出——“新年展望（2023 Outlook）”采访，邀请业界专家、企业高层与大家分享他们对于这些问题的分析和看法。我们采访了中电化合物半导体有限公司董事潘尧波，分享他的独到见解。

采访嘉宾

△中电化合物半导体有限公司董事 潘尧波

中电化合物半导体有限公司

中电化合物半导体有限公司于2019年11月在宁波杭州湾新区成立，是浙江省第一家第三代半导体材料的项目。产线涵盖SiC晶体、衬底加工、SiC外延片等均已实现量产。

公司于2022年1月取得车规级IATF16949体系认证,并已成为车规级供应商;产品已在国内外多家标杆客户实现批量销售.在目前衬底和外延片特别是车规级衬底和外延片紧缺的环境下，中电化合物公司将加大投入，加快发展，致力于给客户提供高性价比的产品和服务。

提问Qustions&解答Answers

CSC：碳化硅在电动汽车、光伏等领域的大规模应用势不可挡，国内碳化硅行业还有哪些亟待克服的难点？比如技术、产业链协同、市场、资本等方面。

由于碳化硅在电动汽车、光伏等领域的大规模应用势不可挡，所以碳化硅的市场不错，资本也非常看好这一赛道；所以很多碳化硅的项目，获得了高的估值，融资也相对容易；但是产业仍然面临亟待克服的难点：

1、 6吋高质量衬底的批量供应；现在国内少数几家企业可以批量供应6吋高质量衬底，但是供应缺口仍然较大。

2、车规主驱用的1200V MOS器件的量产；现在国内少数几家企业已开发出车规主驱用的1200V的MOS器件，但是面临良率偏低，成本偏高的问题。

3、8吋SiC衬底的量产；现在国内少数几家企业已可提供8吋SiC衬底的样品，8吋衬底同比6吋可用面积提升70%左右，有望大幅降低SiC器件的成本，但是8吋衬底存在量产困难的问题。

CSC：化合物半导体国产设备一直在迭代追赶中，对比国际竞品贵司的产品或技术还有哪些提升空间？（可以就某一类型设备具体陈述）

长晶炉是SiC材料产业的核心设备，目前国产长晶炉设备的性能已完全达到国际竞品的水平，并且价格优势明显；下一步需持续降低成本。

来源：雅时化合物半导体