近年来,碳化硅热度高涨。5G、消费电子、工业能源转换及新能源车等需求拉升,碳化硅功率器件需求强劲。

其中,新能源汽车是碳化硅应用最火热的赛道。目前,为了进一步提升电动汽车动力性能,全球各大车企已将目光锁定在碳化硅功率元件,国内碳化硅厂商随之迎来了难得的发展机遇。

近日,国内碳化硅新锐企业基本半导体宣布获得合肥巨一动力系统有限公司的碳化硅电驱动项目开发定点。该项目将采用基本半导体汽车级全碳化硅三相全桥MOSFET模块Pcore™6进行开发和验证。

此前,该模块已获得多家车企和电机控制器Tier1客户的定点。

近年来,行业对车规级碳化硅市场前景看好,比亚迪半导体、中车时代电气、基本半导体等国内碳化硅功率器件供应商的产品批量应用在汽车上。

基本半导体成立于2016年,专业从事碳化硅功率器件的研发与产业化。核心产品包括碳化硅二极管和MOSFET芯片、汽车级碳化硅功率模块、碳化硅驱动芯片等。今年以来,基本半导体“动作”不断。

6月,基本半导体宣布完成C2轮融资,由广汽资本、润峡招赢、蓝海华腾等机构联合投资。

此轮融资将用于进一步推动碳化硅功率器件的研发进度以及制造基地的建设,加强公司在新能源汽车及光伏发电领域的市场拓展。

据悉,基本半导体已获得8轮融资,投资方包括闻泰科技、博世创投、中国中车、深投控、松禾资本等知名机构。

7月,公司与广汽埃安新能源汽车有限公司签订了《战略合作协议》和《长期采购合作协议》。

据TrendForce集邦咨询研究,随着越来越多车企开始在电驱系统中导入SiC技术,预估2022年车用SiC功率元件市场规模将达到10.7亿美元,至2026年将攀升至39.4亿美元。

Source:Trendforce集邦咨询

TrendForce集邦咨询表示,目前车用SiC功率元件市场主要由欧美IDM大厂掌控,关键供应商STM(意法半导体)、ON Semi(安森美)、Wolfspeed、Infineon(英飞凌)以及ROHM(罗姆)在此领域深耕已久,与各大车企及Tier1厂商互动密切。

来源:化合物半导体市场


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